点击图片查看原图高铁护坡模具设计经典的前提是胎具开发的合理性和经典，秉承高铁护坡模具严格的施工要求，高速，高铁，水利建设对于护坡模具的要求规格比较严谨，在开发胎具的过程中，需要放弃以前简单省事的思想，涉及到的翻边设计、内部倒角设计等是十分关键的。翻边设计就是方便工人的搬运，同时增加模具的耐用性，由直边改为翻边的设计，不仅仅是在护坡模具上的应用，其他像路沿石模具、盖板模具等各种塑料模具现在都是使用的翻边；其次是内部倒角设计的合理性，由于护坡模具设计的棱角都是六边形，所以脱模是一大关键性的问题，以前直边的设计对于脱模来说比较困难，每次刷油必须彻底，而且模具的锥度设计也是比较大的，倒角设计后，需要刷油的面积小了，而且倒模非常方便、快捷。高铁护坡模具具有亮度高，韧度强，不变形，易脱模，破碎率低等特点。
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