点击图片查看原图主要用于桥梁高墩、深基坑地铁施工及墩柱施工上下行人,也可用建筑物基坑施工期间安全人行通道。其主要构件为框架,梯子,扶手及护网等。该箱式梯笼结构强度高,整体稳定性好,人行梯宽度合适，上下行人可自由错开上下,携带工具等也非常好方便。能更好的满足各种安全施工的需要。其特征在于：现场安装拆卸便捷,运输方便。它由多个自下而上连接的爬梯单元构成的梯架,以及连接于梯架和建筑结构之间的固定组件组成；每个框架内都有配置完整的人行梯子及扶手,满足行人自由安全上下通行,行走踏板,入口节配有方便进出的安全门,四周有安全护网防护。可根据施工进度自行调节梯笼高度，是地铁,路桥高墩施工及建筑基坑通道，建筑上下通道,深受广大用户认可！成为建筑企业先进客户的施工，外形尺寸是： 长4000mm*宽2000mm*宽2000mm（长4米*宽2米*高2米）
【产品特点】
1、承载力强：整体采用框架式组合结构，上下连接高强螺栓有可靠的抗击力，上下平台与平台承接有双层构件连接，整体稳定性好。
2、安全可靠：本产品新型组合式梯笼四周为全封闭式，具有可防止坠落和攀爬等意外。
3、安装简单快捷：本产品所有构件全是标准通用标准件产品，需按照我公司安装说明步骤安装即可。
4、综合效益好：构件系列标准化，便于运输和管理，无零散易丢失构件，损耗低，后期投入少，重复利用率高，使用寿命长。
【适用范围】
梯笼适用于：各系列大中小型桥梁高墩施工，上下行人通道，地铁深基坑内部结构施工,作为基坑内垂直上下通道，大型框架式爬梯，更安全，更稳当。
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咨询下：A和B撞车，A实线变道，车身还没变道过来，与B车发生碰撞，B车没有停车直接开走了，A车有追着B车示意停车，但是B车没理会。事后，A车十分钟后报警，B车一个小时后报警。其他情况：B车没有行车记录仪，当时车里坐了人。B车因为没停车处理，
