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STAF直线导轨 BGXH45BN滑轨 精密直线滑轨 东莞供应 车床线轨
BGC适用于高速运作 |
BGC完整炼带设计 一般具有钢珠间隔片设计的线性滑轨,由于钢珠间隔片外型上与制程上的不同,通常难以做为完整性循环,通常会留下一个钢珠间隔空间,BGC线性滑轨设计克服了这个问题。可以使整体的受力更为均匀且顺畅,整体寿命将更稳定。 全新的设计,美观的外型,通用标准型的尺寸,更高的精度和性价比,为您提更好的选择。 |
BGX 四排珠高刚性等负载设计: 四排珠之设计钢珠在滑块与滑轨之间成4点45度角接触,可平衡抵消来自各方向滑块所受的力,不论滑轨呈任何角度装置,各方向之负载能力皆相等,广泛适合各类型机器采用,相较于哥德式二排沟设计,四排珠有着较高刚性,精度及寿命之优势,尤其X型之四排珠设计拥有自动调心能力,即使装配轨道的桌面产生很大的偏差或装置时出现误差,都能被系统自身消除掉,因而可获得轻快精准的直线运动。 |
四排珠高刚性等负载设计:
四排珠之设计钢珠在滑块与滑轨之间成4点45度角接触,可平衡抵消来自各方向滑块所受的力,不论滑轨呈任何角度装置,各方向之负载能力皆相等,广泛适合各类型机器采用,相较于哥德式二排沟设计,四排珠有着较高刚性,精度及寿命之优势,尤其X型之四排珠设计拥有自动调心能力,即使装配轨道的桌面产生很大的偏差或装置时出现误差,都能被系统自身消除掉,因而可获得轻快精准的直线运动。
四排珠等负荷设计与二排珠哥德式设计优劣比较表
优点为:
1.运动轻快。
2.低摩擦阻力。
3.额定负载较大。
4.产品之稳定性高。
BGX防尘系统之设计
异物进入通常为降低滑轨寿命的主因,由于线性滑轨的精密度主要为滑轨、滑座与钢珠循环精密度维持,所以再小的异物进入循环沟,都会些微造成线轨的跳动、顿点甚至是永久性破坏,所以清洁度与防止尘埃进入,都是提升滑轨品质的重点,BGX之防尘系统则针对异物进入之方式分为上防尘与下防尘系统。针对滑轨沉头孔与滑轨滑座之间隙作防尘之保护。
滑座于滑轨之间的间隙:最靠近循环沟位置的缝隙,这一段位置通常最容易造成损坏,原因是下排珠最大的缝隙出口就是这里。
BGX之防尘设计即是针对这2种进入口作防尘动作,所以防尘系统分上下防尘两种:
上防尘系统:上防尘系统即是针对滑轨沉头固定孔之尘埃作防尘动作,上防尘即利用橡胶刮刷片,使滑轨上沉头固定孔之尘埃,无法进入循环珠沟,使上排珠的循环异物问题更加减少。
下防尘系统:下防尘系统即是针对滑座于滑轨之间的间隙,同样利用橡胶刮刷片,使滑座滑轨之间隙可以达到封闭却不影响循环的防尘效果。
高分子材质壁管可以大幅度减低滑座于高速运行时的钢珠碰撞声响 BGC炼带循环带动润滑
BGC炼带线性滑轨运作过程中,注油口注入的润滑油会藉由循环炼带加入循环。整体性的加强润滑效果,所以使用BGC的线性滑轨可以更确保使用寿命优于传统线轨甚至其他炼带型线性滑轨。
油膜较易附着在链带与钢珠之间
BGC特有的线性滑轨炼带设计,使整体的循环结构具有更多可容纳润滑油的空间,运动过程中可以将附着的润滑油带入滚动接触的各表面,使整体寿命更加提升,静止后BGC线性滑轨油品散失也较传统线轨来得少。
传统线性滑轨由于为钢珠与钢珠相接触,所以润滑油品容易在运动过程中散失,也因为油品的散失也造成了磨损噪音发热等问题。BGC线性滑轨于此进行开发,整体效果大大的提升了线性滑轨的使用寿命以及使用品质。
产生噪音较低 1.钢珠接触点相对速度为BGC系列之2倍。 |
BGX线性滑轨钢珠循环中使用了高分子聚合物作为循环路径,仅留下滑座与滑轨需要与钢珠做精密配合的轨道,使钢珠产生尖锐声响的机会大幅度下降。
B.油润效果好。
BGX循环套管使用高分子聚合物可增进油品的整体油润效果。
C.寿命稳定。
BGX循环套管静音系统由于:
无传统线性滑轨碰撞金属管壁。
润滑效果优于传统线性滑轨。
高速运行中钢珠于管壁摩擦较小。
由上述论点,BGX循环套管静音系统可保障线性滑轨预期使用寿命。BGX循环系统之含油空间。
BGX循环系统中创造了许多容油空间,使润滑油可以有更多的空间容纳,不会完全
流散,当整体线性滑轨运作时,线性滑轨移动产生惯性会带动整体的润滑油散布整个
金属结构,使整体的使用寿命可以更加稳定。而线性滑轨静止之后,润滑油离散金属
表面也会回到BGX循环系统。持续保障使用寿命。
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关于售后
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关于发货
物流需要买家和安昂达成一致,安昂快速安排发货。
品牌 : |
STAF |
型号 : |
BGXH45BN |
种类 : |
滑动导轨 |
滑行轨迹 : |
直线导轨 |
滑轨宽度 : |
70 |
滑块个数 : |
1 |
额定动载荷 : |
58.0 |
材质 : |
轴承钢 |
额定静载荷 : |
108.9 |
精度等级 : |
N |
固定螺栓尺寸 : |
20.0mm |
滑块固定方式 : |
上锁式 |
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